google.com, pub-1617294731331108, DIRECT, f08c47fec0942fa0
 

Sähköpotkulaudan Valinta

Sähköpotkulaudan Moottorin teho:

Moottorin teho määrittelee sähköpotkulaudan nopeuden sekä väännön esimerkiksi ylämäissä.

Peruslaudassa teho on 350w+piikkiteho jonka lauta ottaa käyttöön esimerkiksi ylämäessä.

Näitä yleis myytyjä lautoja ovat esimerkiksi Xiaomi, Ninebot...löytyy myös lautoja joissa ei ole merkitty piikkitehoa.

Sähköpotkulaudan akku:

Akku määrittelee sähköpotkulaudan rangen eli matkan jonka sen pitäisi kulkea optimaalisesti testattuna kyseisellä laudalla.

Yleisimmät laudat ovat varustettu yhdellä li-ion akulla.

Akun koko on merkattu joko Ah tai Wh.

Sähköpotkulaudan akun jännite:

Yleisimmin myydyissä sähköpotkulaudoissa akun jännite on 36v-48v. Esim. akku: 36v/13Ah

Yleisimmissä lautamerkeissä Xiaomi/ninebot löytyy 36v järjestelmä. Tämä merkintä on teho jonka kontrolleri antaa akulle. Mitä suurempi jännite on sitä "tehokkaampi ja vääntävämpi" järjestelmä on. Markkinoilta löytyy myös järjestelmiä jotka on kytketty 3x12v akulla yhteen jotta saadaan 36v jännitettä moottorille. Kyseiset järjestelmät eivät ole niin pitkä ikäisiä kuin yhdellä li-ion akulla varustetut laudat.

Sähköpotkulaudan renkaat

Ilmakumirengas:

Renkaan sisältä löytyy sisäkumi kuin polkupyörässä.

Ilmakumirengas joustaa sähköpotkulautaa ja antaa pienen jouston esimerkiksi sähköpotkulautaan jossai ei ole jousitusta.

Täyskumirengas:

Rengas on puhkeamaton täysikumi rengas joka ei tuo yhtään jousitusta sähköpotkulaudalle.

Hyödyt on ettei rengas puhkea.

Suositeltua on, että nämä kumit laitetaan sähköpotkulautaan joissa on erillinen iskunvaimennus.

 

Hunajakenno rengas:

Puhkeamaton rengas joihin on tehty tyhjiöitä josta nimi tulee. Ne tuovat pientä joustoa ajoon.

 

Sähköpotkulaudan jousitus

Markkinoilta löytyy täysin jousittamattomia lautoja.

Etujousillisia , sekä täysjousitettuja.

Täysin jousittamaton lauta:

Lauta soveltuu hyvin asfalttille.

Yleisesti näissä on kuitenkin tuomassa pientä joustoa ilmakumi renkaat.

Hunajakenno renkailla saa pienen lisä jouston. 

 

Etu jousitettu lauta:

Vaimentaa tärinää etupäässä, esimerkiksi hiekkatiellä jossa on tärinää. Markkinoilta löytyy lautoja joissa on putkijousitus ohjaustangon alapäässä, sekä ihan jousillisia jotka sijaitsevat eturenkaassa selvästi.

 

Täysjousitettu:

Edessä ja takana jouset. Käytännössä se paras vaihtoehto jos ajelee asfaltilla, hiekalla, ei pelkää hyppyjä kanttareilta.